齒輪以及齒輪箱作為機械設備中一種必不可少的連接和傳遞動力的通用零部件，在金屬切削機床、航空、電力系統(tǒng)、農業(yè)機械、運輸機械、冶金機械等現(xiàn)代工業(yè)設備中得到了廣泛的應用。在今天科學技術發(fā)展的時代，機械裝備向著大型化、高效率、高強度、自動化和高性能方向發(fā)展，作為傳遞運動和動力的齒輪裝置幾乎在任何大型設備中都具有重要的作用。

但是由于其本身結構復雜，工作環(huán)境惡劣等原因，齒輪以及齒輪箱容易收到損害和出現(xiàn)故障。齒輪失效又是誘發(fā)機器故障的重要因素。據(jù)統(tǒng)計，傳動機械中80%的故障是由齒輪引起的，旋轉機械中齒輪故障占其故障的10%左右。齒輪故障將直接影響設備的**可靠運行，降低加工精度以及生產效率。隨著設備的不斷大型化、復雜化、自動化和連續(xù)化，齒輪箱的故障和失效給整個生產和社會造成的損失將越來越大，行駛中汽車的齒輪箱故障將直接造**員傷亡，而一些處于連續(xù)工作狀態(tài)的設備，如電力行業(yè)的發(fā)電機組、鋼鐵行業(yè)的軋輥機組，造成事故的可能性會更大。

所以，齒輪和齒輪箱的運行狀態(tài)監(jiān)測以及故障診斷技術是建立在多個學科基礎之上的交叉學科，它綜合了機械、力學、電子、數(shù)學、物理、計算機等學科的精華，具有工程應用型強、技術基礎可靠、與高技術發(fā)展密切相關的特點。采用這一先進的技術對齒輪以及齒輪箱進行狀態(tài)監(jiān)測以及故障診斷，可以實現(xiàn)齒輪箱由事后維修、定期維修到視情維修的根本轉變，減少一些不必要的經濟損失，從而創(chuàng)造更大的經濟效益和社會效益，具有重大的意義。